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高端车型生产减少使用机器人奔驰要的就是逼格

更新时间  2022-10-24 14:03 阅读
本文摘要:据Bloomberg报导,德国老牌汽车厂商梅赛德斯飞驰(Mercedes-Benz)将在其高端产品线S级车型的生产中,增加机器人的用于。生产负责人MarkusSchaefer回应,重新加入更好的人工节约了成本,也维护了品牌的价值。这是在维护我们的未来他说道。 梅赛德斯飞驰将生产线上的一些高精度机器人新的替换成了经验老道的装配工人,毕竟,是在S级车型的生产线上,高度个性化自定义方面机器人无法与人工相媲美。在个性化自定义领域,机器人是无法构建极为简单多样的客户市场需求的。

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据Bloomberg报导,德国老牌汽车厂商梅赛德斯飞驰(Mercedes-Benz)将在其高端产品线S级车型的生产中,增加机器人的用于。生产负责人MarkusSchaefer回应,重新加入更好的人工节约了成本,也维护了品牌的价值。这是在维护我们的未来他说道。

  梅赛德斯飞驰将生产线上的一些高精度机器人新的替换成了经验老道的装配工人,毕竟,是在S级车型的生产线上,高度个性化自定义方面机器人无法与人工相媲美。在个性化自定义领域,机器人是无法构建极为简单多样的客户市场需求的。MarkusSchaefer说,自定义简化的项目过于过繁复??机器人在面临大量的有所不同市场需求时不了及时跟上生产节奏。

  对奔驰公司的顶级车型来说,机器人无法几乎胜任所有的工作,而是更加合适做到大量反复的工作。  为车主尤其自定义的精美内饰、全手工打造出的零件,一直都是高端车型的特征之一。

纵观目前全球汽车大厂的顶级车型,其背后仪器的制作工艺莫不必须人类灵活性的双手。而全机器人生产线的装配,虽然在全球工业中大大减少,但是在飞驰显然,让工人来装配自己的高端车,才是对品牌和顾客负责管理的态度。


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