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动力煤:短期将消化运费下降压力

更新时间  2022-12-21 14:03 阅读
本文摘要:1、本周的市场热点在于呼铁局运费降价。自15日开始,针对部分站台放往曹妃甸港的高热值煤种,运费降价10%。 对于发运户而言,相等于叛了约20元左右,目前发运基本能做平水,对于挽回发运凌空的问题有一定积极意义,这也对未来北方港口价格带给一定压力。2、上周坑口价格下调10-20元/吨平均。港口价格维持稳定,5500大卡主流报价620元/吨,5000大卡报价525元/吨。 目前环渤海港口、长江港口现有库存比较充裕,对未来价格有一定诱导。

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1、本周的市场热点在于呼铁局运费降价。自15日开始,针对部分站台放往曹妃甸港的高热值煤种,运费降价10%。

对于发运户而言,相等于叛了约20元左右,目前发运基本能做平水,对于挽回发运凌空的问题有一定积极意义,这也对未来北方港口价格带给一定压力。2、上周坑口价格下调10-20元/吨平均。港口价格维持稳定,5500大卡主流报价620元/吨,5000大卡报价525元/吨。

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目前环渤海港口、长江港口现有库存比较充裕,对未来价格有一定诱导。3、综合来看,目前煤炭企业报价结实,港口贸易商对于未来价格观点有一定分歧,终端日乏偏高,库存正处于高位,追涨订购意愿不强劲,未来仍然必须看日乏变化。

4、盘面方面,9月合约几次价格上行后都迅速修缮,现货价格保持在610-620元/吨的情况下,考虑到期货结算五品品质优良,盘面价格无法经常出现大幅度贴水。操作者上仍保持区间格局的观点,不应过分杀跌9月合约,短期盘面必须消化放运量减少造成港口库存回落的压力。

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随着时间推移,主导因素仍将返回市场需求变化上。


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