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比亚迪宋Pro售价8.98万起!混动4.7秒破百 颜值爆款另有12.8寸屏

更新时间  2023-01-18 14:03 阅读
本文摘要:《我有车》原创新车报道:2019年7月11日,新一代比亚迪宋Pro正式上市,新车分为燃油版、混动版和纯电版三种动力系统的11款车型,划分提供了1.5T发念头、1.5T+电机和纯电EV驱动。其中燃油版的官方指导价为8.98~11.98万元,混版DM版(综合补助后)售价区间17.98~21.98万元,纯电动EV版(综合补助后)则为17.98~21.98万元。自比亚迪推出王朝系列后,每一款车型都成了爆款,无论是宋MAX还是全新一代唐。

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《我有车》原创新车报道:2019年7月11日,新一代比亚迪宋Pro正式上市,新车分为燃油版、混动版和纯电版三种动力系统的11款车型,划分提供了1.5T发念头、1.5T+电机和纯电EV驱动。其中燃油版的官方指导价为8.98~11.98万元,混版DM版(综合补助后)售价区间17.98~21.98万元,纯电动EV版(综合补助后)则为17.98~21.98万元。自比亚迪推出王朝系列后,每一款车型都成了爆款,无论是宋MAX还是全新一代唐。

而比亚迪宋在上市近4年后,迎来了自己的换代车型宋Pro,新车身披Dragon Face 2.0设计语言外衣,同时在设置上也获得了全幅提升。那么这届比亚迪宋Pro到底有多“飘”呢?▲ “三车”战略实现“两条腿走路”从比亚迪唐二代开始到秦Pro,都划分推出了燃油版、DM双模混动版以及纯电动EV三大动力总成序列,不难看出比亚迪鼎力大举拓展产物结构的刻意,如今宋Pro亦如此,同时未来还将有更多比亚迪新车要接纳相同的“三车”战略。

对此,比亚迪汽车销售有限公司总司理助理杜国忠在早前接受采访时表现,“比亚迪一直在坚持两条腿走路,除了在新能源领域连续做行业引领者,还要不停提升燃油车的市场占有率。”在强势的新能源业务板块,比亚迪早已实现了销量一连四年全球第一、五年海内第一的荣耀。

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与此同时,随着比亚迪宋MAX、秦Pro、唐二代等明星车型的导入,已往一直“制约”比亚迪高速增长的燃油车版块也进入了全新生长阶段。今晚以空前强大产物力到来的宋Pro,就是比亚迪在燃油车领域突围的旗手之一。动力方面,燃油版车型搭载了1.5T发念头+6速湿式双离合变速箱组合,最大功率160马力(118kW),峰值扭矩245牛-米,满足国六排放尺度。

纯电动EV车型则搭载了一台161马力(118kW)驱动电机,配备71kWh三元锂动力电池组,工信部续航里程502公里,新车将提供半小时快充功效,可在半小时内将电量从30%充至80%。而宋Pro DM混动版搭载的则是比亚迪第三代双模技术,接纳了两种架构版本。

第一种是我们熟悉的P0+P3+P4动力架构,官方名称“宋Pro DM四驱高能版”,搭载了与燃油版相同的1.5T发念头+前后双电机组成的混动系统,综合最大功率473马力(348kW),最大扭矩775牛-米,匹配6速双离合变速箱,百公里加速4.7秒,综合纯电续航里程81公里,综合百公里油耗1.4升。在此基础上,为降低购车门槛,新车还首次推出了P0+P4动力架构车型,官方名称“宋Pro DM四驱性能版”,与高能版的区别主要是取消了前桥的驱动电机,由1.5T与6速双离合变速箱辅助前轴驱动,后轴则由一台交流永磁同步电机驱动,系统综合最大功率324马力(238kW),最大扭矩525牛-米,百公里加速6.7秒,纯电续航里程与高能版一致,百公里综合油耗低至1.3升,据官方表现性能版车型的最大综合续航里程超800公里。

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宋Pro DM的四驱性能版与四驱高能版均接纳全轮驱动且满足国六排放尺度,无疑将再次增强比亚迪在新能源SUV领域的竞争力。对此杜国忠还表现了对于家族产物的信心,“当前经济性新能源汽车市场的消费需求正在升级,而在这一市场中充斥着技术、品质落伍的产物,比亚迪凭借BNA架构领先技术优势实现‘降维攻击’,欺压落伍者出局。”全新比亚迪宋Pro正是出于该架构下BMP平台的首款车型。

▲ 颜值再提升的“龙颜”2.0全新比亚迪宋Pro系列是家族首款使用“Dragon Face”2.0设计语言的车型,此举意义不容小觑,我们从宋MAX连续领跑同级市场、且唐二代今年前5个月也有着凌驾4.3万辆的销量结果,即可看出该设计语言的乐成之处,如今宋Pro换代上市,“龙颜”带来的销量佳绩或将再度延续。新车时尚精致的外观相当切合当下消费者的审美需求,相比上一代车型,全新比亚迪宋Pro的进气格栅再次扩大且内部镀铬条也更粗壮,而燃油版、DM混动版、纯电动EV版仅在进气格栅和前困绕底部造型上存在细微差异,两侧则配备了全LED大灯组,灯腔内部的LED日间行车灯宛如“龙爪”造型,为前脸增添了条理感。领悟式LED尾灯自然不会缺席,灯腔内部的“龙爪”造型与前大灯相呼应,这也是该造型首次泛起在家族车型的尾灯上,富厚条理的同时还带来了视觉美感,辅以一根横贯左右的镀铬饰条,让整个车尾看起来更舒展,且更有SUV该有的体量感。由于比亚迪宋Pro的定位比上一代宋更高级,官方对这款SUV的定位是“A+级大五座SUV”,因而新车的车身长度相比上一代增加了50mm、宽度增加30mm,轴距亦加长了52mm,整车三围4650x1860x1700mm,轴距2712mm。

此外,比亚迪宋Pro全系接纳了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合全景天窗、后排挤风口等设置,能有效确保相当的驾乘舒适性。比亚迪环绕式座舱的用意绝不仅局限于向驾驶员一侧倾斜7°,而是为了更紧凑丰满的内饰设计,这样更能迎合大部门人的审美取向。宋Pro配备的8英寸液晶仪表有两种主题可选,不外车内最大的亮点就是那块12.8英寸悬浮式可旋转中控屏,内置DiLink2.0智能网联系统,集多媒体娱乐、云服务等功效于一身,同时具备OTA空中升级等功效。此外,比亚迪宋Pro对智能出行同样重视,除搭载了通例的自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测系统外,另有像TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别和VRU行人识别掩护系统也都有装配,以此来实现L2级自动驾驶。

同时新车还配备了。


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